Sulingen - Eingeladen wurde zur Freigabe der neuen Nord-Süd-Trasse. Aber weil die Ost-West-Tangente ebenfalls und damit schneller fertig war, als gedacht, erledigten Sulingens Bürgermeisters Dirk Rauschkolb, Vertreter von Rat und Verwaltung sowie der ausführenden Baufirmen Witte (Sulingen) und Koldewei (Schwaförden) gestern Nachmittag beides in einem. Mit einem Dank an die Firmen schloss Rauschkolb seine kurze Ansprache, die gespickt war mit Zahlen. Die Kosten von 1153938 Euro für die einen Kilometer lange Nord-Süd-Trasse sowie die 260000 Euro für die 250 Meter lange Ost-West-Tangente wurden nicht allein mit eigenen Mitteln finanziert: Städtebauförderung und Zuschüsse aus dem europäischen Fonds für Regionale Entwicklung gab es in beiden Fällen ebenso. Der Blick der Gäste ruhte indes nicht auf der neuen Trasse, sondern auf dem Bahngelände, dessen wucherndes Gestrüpp neben der nagelneuen Straße umso deutlicher nach Aufmerksamkeit lechzt. Rauschkolb würde gerne mit der Bahn Absprachen treffen, wie eine mögliche Querungshilfe zu realisieren sein könnte –eine Option, losgelöst von Entwidmungen.
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